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Ferrocarriles y tranvías en Antioquia

COP $ 45.000

Disponibilidad: En existencias

Autor: Juan Santiago Correa

Editorial: CESA

CESA

Año de Edición: 2012

2012

Idioma: Español


Ferrocarriles y tranvías en Antioquia estudia, en su primera parte, la relación entre los proyectos de infraestructura ferroviaria en Antioquia y su impacto en la construcción territorial, y el ejercicio tanto de la política regional como nacional. La segunda parte del texto se concentra, a part... Ver más

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Ferrocarriles y tranvías en Antioquia

ISBN: 9789588722290

9789588722290
Libro Impreso
COP $ 45.000

Los Caminos de Hierro 1. Ferrocarriles y tranvías en Antioquia 2 ed.

eISBN: 9789588722306

9789588722306
e-book
COP $ 15.000

SKU: 237243-BW1011652912

Producto creado el 01/01/1970

Descripción

Detalles

Ferrocarriles y tranvías en Antioquia estudia, en su primera parte, la relación entre los proyectos de infraestructura ferroviaria en Antioquia y su impacto en la construcción territorial, y el ejercicio tanto de la política regional como nacional. La segunda parte del texto se concentra, a partir de la construcción y operación de los tranvías en Medellín, en la pregunta sobre el papel de los empresarios y del Estado como actores locales en la construcción de la ciudad y como reguladores de la vida en común, En este sentido, para el caso de Medellín, poderosos sectores de la elite local cooptaron los mecanismos de poder para desarrollar un programa político y social específico, pero, simultáneamente, el gobierno local; del cual hacían parte, tuvo alcances más amplios que los intereses particulares de estos grupos.

Información adicional

Información adicional

Editor / MarcaCESA
Año de Edición2012
Idioma(s)Español
Tipo ProductoLibro + E-book
ColecciónLos caminos de hierro No. 1

Autor

persona

Juan Santiago Correa Restrepo

País: Colombia

Email: juansc@cesa.edu.co

 

Perfil Profesional

Economista y Doctor en Sociología Jurídica e Instituciones Política de la Universidad Externado de Colombia y Magíster en Historia de la Pontificia Universidad Javeriana.

 

Perfil Académico

En la actualidad es Secretario General en el CESA - Colegio de Estudios Superiores de Administración, donde es profesor en el pregrado y en el MBA Internacional y en la Maestría en Finanzas Corporativas. Las áreas de interés en investigación son la historia económica y empresarial de Colombia, en especial en temas relacionados con la historia regional, historia del transporte, historia colonial y decimonónica, la historia del poblamiento y la formación de las elites económicas; así como investigación en gestión de la investigación y métodos y metodologías de investigación.

Tabla de Contenido

Prefacio 
Introducción 

Primera parte 
Ferrocarriles, empresarios y economía 

I. Empresarios extranjeros y participación local 
A. Francisco J. Cisneros y el inicio de la construcción 
B. Capital extranjero y manejo local 
C. Los intentos fallidos: la expansión al Urabá

II. El control regional 
A. La sección Porce: de La Quiebra a Medellín 
B. Deuda y expansión del servicio 
C. El ferrocarril de Amagá 
D. El túnel de La Quiebra 

III. Política pública e infraestructura de transportes 
A. Crisis económica y operación del ferrocarril de Antioquia 
B. El control nacional: la venta del ferrocarril de Antioquia 
C. La integración con la red nacional 

Segunda parte 
Tranvías y control social 

IV. Empresas de transporte urbano y política pública: los tranvías en Antioquia (1887-1951) 
A. Los antecedentes: el tranvía de sangre 
B. Instituciones públicas y privadas en la ciudad 
C. La transformación urbana de Medellín 
D. Sistema de transportes: las líneas del tranvía 
E. Límites operativos y cumplimiento de metas 
F. El intento por replicar el modelo: la Empresa del Tranvía de Oriente

Consideraciones finales

Bibliografía
Índice analítico y onomástico 

Anexos 
Anexo A 
Avalúo definitivo del ferrocarril de Antioquia (precios corrientes de 1960)

Anexo B 
Comercio internacional a través de Buenaventura 

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