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   Libro de investigación

The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una nación

Colección Los caminos de hierro
Autor(es)
| Juan Santiago Correa Restrepo


DOI: https://doi.org/10.57130/CESA.9789588722184.9789588722177

Libro impreso
COP $49.000
eBook
COP $24.000

Impreso

    Estado de la publicación: Activo
    Año de edición: 2012
    Idioma: Español
    ISBN-13: 9789588722177
    Número de páginas del contenido principal:
    172 Páginas
    Tamaño(cm): 15.5 x 23.5
    Peso (kg): 0.35 kg
    SKU (Número de Referencia): 237242

E-book

    Estado de la publicación: Activo
    Año de edición: 2012
    Idioma: Español
    ISBN: 9789588722184

The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una nación es el segundo tomo de la colección Los Caminos e Hierro, cuya primera parte está compuesta por cinco libros en los cuales se analizan los diferentes proyectos ferroviarios iniciados entre 1850 y 1880: los ferrocarriles de Panamá, Bolívar, Antioquia, Cúcuta y del Pacífico. Dichos proyectos tuvieron en común que obedecieron no sólo a la necesidad de mejorar las condiciones de infraestructura del país con miras a facilitar el desarrollo del comercio exterior, sino que simbolizaron también la esperanza de que se convirtieran en los motores necesarios para impulsar la prosperidad y el progreso nacional. Estos proyectos tuvieron su origen en un modelo político liberal que se encargó de defender un programa sustentado, entre otros elementos, en la mínima participación del Estado en los asuntos económicos y en la ampliación de las libertades individuales (en particular las civiles), las cuales comenzaron a tomar forma a partir de las reformas liberales de medio siglo y alcanzaron un carácter más desarrollado bajo el régimen federal instaurado por la Constitución de 1863.
EDITOR / MARCA Editorial CESA
AÑO DE EDICIÓN 2012
TIPO DE PRODUCTO Impreso + E-book
BUS069000 NEGOCIOS ECONÓMICOS > Ciencias económicas > General
KCZ Historia de la economía



Juan Santiago Correa Restrepo

País: Colombia

Redes Académicas:  Academia   Research gate   SSRN   Cvlac


Perfil Profesional

Economista y Doctor en Sociología Jurídica e Instituciones Política de la Universidad Externado de Colombia y Magíster en Historia de la Pontificia Universidad Javeriana.
 
Perfil Académico

Las áreas de interés en investigación son la historia económica y empresarial de Colombia, en especial en temas relacionados con la historia regional, historia del transporte, historia colonial y decimonónica, la historia del poblamiento y la formación de las elites económicas; así como investigación en gestión de la investigación y métodos y metodologías de investigación.

Áreas de investigación

Historia Económica, Historia Empresarial, Pensamiento Económico, Economía, Educación y aseguramiento de la Calidad.



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Impreso

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Agradecimientos 

Prefacio 

Introducción 

 

1. Economía y política: los límites de los ferrocarriles colombianos en el siglo XIX 

2. Territorio, poder y hegemonía: una aproximación teórica a la construcción de los ferrocarriles colombianos en el siglo XIX 

 

I. La idea de una ruta transcontinental

II. Inversión extranjera y la construcción de la línea férrea 

III. El costo humano 

IV. Los correos y el ferrocarril 

V. Intereses extranjeros en Panamá 

VI. El ferrocarril, el Estado y la Nación 

 

Bibliografía

Índice onomástico

Anexos


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